气缸密封圈（Cylinder Sealing Ring）它是一种耐腐蚀、耐热、耐磨的y型密封环。密封件制造商使用聚四氟乙烯材料（PTFE）聚乙烯UH和超高分子量聚乙烯UH–PE等。，由于PTFE的介质能承受几乎所有的液体介质和各种化学介质，抗臭氧、耐候性和优异的阻燃性，可以提高冷流性，通常在生产密封圈时添加填料。
其次UH–PE耐磨性高，常见水，低温工况。气缸密封圈可用于机械、电器、轴承、气缸、化工管道、闸阀等工程行业的孔密封、油封和水封。在一定的温度和工况压力范围内，密封性能良好，密封性能随着压力的增加而自动提高。
在选择气缸密封圈时，要注意哪些因素？
1、根据机封运行压力和结构
压力水平、压力循环周期的变化以及对密封环损坏的影响。压力越大，其他因素对密封性能的影响就越大，如温度、速率、密封材料、活塞与缸之间的间隙、活塞与缸头之间的间隙等。
2、根据温度和流体的特性
很难描述一种密封材料的高使用温度和低使用温度，因为这是一系列因素的综合影响结果。活塞和活塞杆的工作温度不同，应选择不同。
3、摩擦力根据工作运行情况进行
密封环与密封表面之间的摩擦取决于许多因素：表面粗糙度、表面特性、压力、介质、温度、密封环材料、密封环类型和运动速度。
4、根据机械室内空间
气缸活塞和活塞杆表面的特性对密封件的使用寿命有很大的影响。表面性能参数应根据实际情况考虑，因为即使在相同的粗糙度下，不同的表面形状特征也会对密封件造成一定程度的密封环损坏。
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