但发动机上使用的密封件是一种叫做气动油封的密封件。气动油封使用压缩气体堵塞旋转轴之间的间隙，以避免介质泄漏。
气动密封具有结构简单的特点。一般由外骨架和氟胶硫化而成，但需要一定压力的气源气路。因此，压缩气体消耗量大，气源压力大于密封介质压力。气动密封件不受速度和温度的限制。一般用于压差小的旋转机械设备密封、液体介质密封、气体介质密封，如防止轴承室内润滑油泄漏。
气缸密封的密封直径部分配有自紧力弹簧或钢丝，用于密封发动机阀杆。阀门油封可防止油进入排气管，导致油流失，避免汽油与空气的混合物和废气泄漏，避免发动机油进入燃烧仓库。
气缸密封件是发动机阀组的关键部件之一。由于它在高温下与汽油和机油接触，因此需要优异的耐热性和耐油性材料，一般由氟胶制成。
如何使用气门油封？
1.将塑料套装在气门杆上，防止损坏新的气门杆油封。
2.在油封唇口涂一层油。
3.将油封装在工具上，再慢慢推到气门导管上。
4.或更换油封，这是提升气缸盖安装油封非常简单，只是提升气缸盖，直接用全夹，安装新油封前，在油封上涂一些油，也可以直接放入油泡，直接按在对准位置，然后用10套或10T管对准上面，注意视角，然后用锤子敲T管，然后观察视角是否正确。
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