气门油封(密封件)是机动车上的消耗品和必需品，使用一定时间后要及时更换。对于新车来说，气门油封(密封件)安装过早损坏的原因并不多。但气门油封在机动车的长期使用下，能承受时间磨损、高温、油侵等因素的损坏。那么气门油封损坏的根源是什么呢？
气门油封（密封件）损坏的因素来自：
一 、安装不当造成后期使用过度损坏
使用工作一般是检查气缸密封圈是否安装相反，安装角度错误会直接导致密封泄漏。然后在安装过程中不擦洗气缸密封件，或使用后管道中的杂质进入密封装置，导致后期泄漏。还有操作错误对油封造成的划痕。
二、气门油封(密封规格)不匹配设备
密封时，设备的现场要求没有得到很好的推断，导致设备压力值过高，导致密封设备挤压损坏，密封圈材料介质的相溶性判断错误，导致密封件材料和介质损坏。
三、密封安装设计原因
这方面主要是由于导向支撑材料不当、缸筒损坏、液压缸和摩擦副间隙不当，导致间隙挤出和咬伤；
四、产品质量不合格
气缸密封件质量不合格，导致产品使用寿命低，不耐用，然后找到高质量的密封件更换。
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