1、检查和维护液压密封件
活塞密封产品是防止液压缸泄漏的主要密封元件。对于唇形密封产品，检查密封唇是否有疤痕和磨损，组合密封产品应检查密封表面的磨损程度，然后判断密封环产品是否能正常使用。此外，还需要检查活塞和液压缸之间的静态密封环是否被夹住。活塞杆密封产品应检查密封件和支撑环的磨损程度。一旦发现密封件和导向支撑环有损坏因素，应根据维护液压缸密封产品的结构形式更换相同的结构类型和合适的材料密封环产品，大大降低密封环与密封表面之间的薄膜厚度，减少液压缸的内部泄漏。
2、气缸内的检查和维护
液压缸内层和活塞密封是造成液压缸泄漏的重要因素。如果缸内表面有垂直拉痕，即使更换了新的活塞密封产品，也不能排除内部泄漏故障。缸内层主要检查标准公差和尺寸公差是否符合技术标准，是否有垂直拉痕，并测量垂直拉痕的深度，便于采用更多的解决方案。
如果气缸内层有微量变形和浅拉痕，可以采用强恒磨工艺气缸内层。强恒磨工艺是原公差偏差2.5倍以内的气缸。这种方法是通过强恒磨机对规格或形状误差偏差部分进行恒磨，使气缸的整体规格、形状公差和粗糙度达到技术标准。
如果气缸内层磨损严重，垂直拉痕较深，应根据实物进行测绘，由气缸制造商根据气缸制造工艺进行更换。
3、液压缸、导套的检查和维护
活塞杆与导向套房的相对速度是造成外部泄漏的重要因素。如果液压缸表面的镀铬层因损坏而脱落或产生垂直拉痕，将直接导致密封件产品的故障。因此，应检查液压缸表面粗糙度和尺寸公差是否符合技术设计要求。如果液压缸弯曲应矫直以满足要求或根据实物进行测绘，制造商将重新制造。如果液压缸表面涂层损坏、滑动、局部脱落，可选择磨损涂层，再次镀铬表面加工工艺进行处理。
4、检查和维护缓冲阀
对于阀缓冲液压缸，需要检查阀芯和阀座的磨损程度。一旦发现磨损率增加，密封故障，需要立即更换。阀芯和阀座也可以用磨料进行磨削。
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