液压密封油封是用于密封机械设备中旋转轴的油封，内腔基本静止，因此油封又称旋转轴唇形密封圈。根据螺孔和密封轴的要求，确定内骨架密封或外骨架油封；根据工作环境温度确定骨架密封所用材料；外骨架密封，俗称铁壳油封。由于其同轴度，广泛应用于机械设备和要求轴高旋转同轴度的密封系统。大型重型机械设备选用的骨架密封一般要求高钢度，因此应优先考虑SB型油封和TB型油封。当机械背面对油封的钢度有更高的要求时，建议使用TA或SA型外骨架密封。对于旋转扭矩低的轴，如小型电机，应选择无弹簧的骨架密封:VC、VB、KV、KB型。骨架密封一般用于高速或低速旋转轴、高速旋转速度≤15m/s、0.1反复运动高速0.1m/s。工作压力＜0.05MPa。
机械摩擦部分由于液压油进入机械运行，安装油封密封是为了避免液压油从机械间隙泄漏，除液压油外，还要避免水和化学液泄漏、浮尘和土砂外部侵入，此时还应采用油封密封形式：
1、油封边缘与内腔之间为静态密封，同时保证油封边缘在内腔之间的可靠定位。
2、当轴旋转时为动态密封，当轴静止时为静态密封。
各种影响因素的功效及相互影响。
骨架密封由密封体、框架和自紧压缩弹簧组成。根据底部、腰部、刀口和密封唇的不同部位，密封体分为底部、腰部、刀口和密封唇。金属骨架的作用就像混凝土工程中的钢筋一样，起到加强作用，保持油封的形状和张力。一般来说，骨架密封的内径小于轴径，具有一定的过盈量。因此，当油封密封安装在油封座和轴上时，油封刀口的压力和自紧压缩弹簧的收缩力会对轴产生一定的轴向收缩力。运行一段时间后，压力会迅速降低到消退。因此，加上扭簧可以随时补偿油封的自紧力。油封边缘部分将油封固定在内腔孔内，同时也起到避免液体从油封外表面与内腔表面接触面泄漏和侵入的作用。
此外，当油封密封固定在腔体内时，金属骨架起到维持配合的作用。油封的密封唇是一种柔性弹性体。在机械振动和密封介质压力变化的影响下，仍能保持稳定的密封效果，也能保持密封唇与轴的稳定接触。扭簧能增加密封唇对轴的压力，起到维持此卡紧力的作用。密封唇端采用斜撑形状，在密封顶部按表面，起到密封介质的作用。防尘唇和扭簧是无相连的副唇，起到防止灰尘和杂物侵入的作用。油封密封外部为圆柱形，以确保腔体的静态密封为橡胶外缘，内部为金属骨架；金属骨架边缘大多需要抛光和涂防腐涂层。配有弹簧的密封唇保证了轴在动静密封中的密封可靠性。经过长期发展，油封密封的密封唇结构提高到了更好的性能，从而提高了在更广泛的负载范围内的密封可靠性。添加防尘唇，或在特殊情况下选择多个防尘唇，以防止外部污染物和灰尘侵入。
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