1、O型圈的材料硬度
O型圈密封材料的硬度是衡量O型圈密封性能的重要标准。O型圈的硬度决定了O型圈的压缩量和槽的大允许挤出间隙。由于丁腈橡胶密封材料能满足大部分使用条件，如果密封材料没有特别说明，一般提供丁腈橡胶作为O型圈的密封材料。
2、挤出间隙
允许挤出间隙与系统压力、O圈截面直径和密封材料硬度有关。通常，工作压力越高，允许挤出间隙的值就越小。如果间隙G超过允许范围，则会导致O圈挤出甚至损坏。
3、压缩变形
另一个评估O型圈密封性能的标准是所选密封材料的压缩变形。在压力作用下，O型圈作为弹性密封元件，会产生弹性变形，随着压力的增加，也会发生塑性变形。
一般来说，为了防止塑性变形，O型圈允许的压缩量在静密封中约为30%，在动密封中约为20%。
4、预压缩量
O型圈安装在沟槽中。为了保证其密封性能，应预留初始压缩量。对于不同的应用场合，截面直径W的预压缩量也不同。一般静密封约为15%-30%，动密封约为9%-25%。详情请参考以下图表。
5、拉伸与压缩
在沟槽中安装O型圈时，应进行拉伸或压缩。如果拉伸和压缩值过大，O型圈的截面会过度增大或减小，因为拉伸1%会相应地将截面直径W减小约0.5%。对于孔密封，O型圈处于拉伸状态，允许拉伸量为6%；对于轴密封，O型圈延伸其周长方向受压缩，允许周长压缩量为3%。
6、O型圈用作旋转轴密封
O型圈也可用于低速旋转运动和运行周期短的旋转轴密封。当圆周速度低于0.5时mO型圈选择可按正常设计标准选择；当圆周速度大于0.5时，m/s时，必须考虑加热后拉长橡胶圈会收缩的现象，因此可以避免选择密封圈使其内径比其密封的轴径大2%左右。密封圈安装在沟槽内后，导致密封圈径向压缩，O型圈在沟槽内形成微量波纹，从而改善润滑条件。
7、安装压缩力
在安装过程中，压缩力与初始压缩程度和密封材料的硬度有关。单位压缩力与密封周长截面直径之间的关系用于估计O圈安装所需的总力。
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